Режим работы:
ПН-ПТ: 09:00 - 19:00 по МСК
Контейнер Open top
Морские контейнеры Open top имеют открытый верх, жесткие боковые и торцевые стенки, изготовленные из профилированного металлического листа с антикоррозийной обработкой. Для пола используется доска, водостойкая ДВП, фанера высотой 27мм. Морские контейнеры Open top предназначены для перевозки крупноразмерных грузов, которые могут загружаться сверху с использованием подъемного крана или другой техники или через торцевую дверь. Контейнеры Open top подразделяются на 20 футов и 40 футов.
Контейнер 20 футов Open top
Контейнер 40 футов Open top
Контейнер Open Side
Морские контейнеры Open side имеют жесткие крышу и торцевые стенки, изготовленные из профилированного металлического листа с антикоррозийной обработкой и открываемые боковые стенки с одной или двух сторон изготовленные из листового металлического листа с антикоррозийной обработкой. Для пола используется доска, водостойкая ДВП, фанера высотой 27мм. Морские контейнеры Open side предназначены для перевозки тяжелых грузов и оборудования, которые можно грузить через боковые двери. Контейнеры Open top подразделяются на 20 футов и 40 футов.
Контейнер 20 футов Open side
Контейнер 40 футов Open side
Танк-контейнер
Танк-контейнер — это мультимодальная транспортная тара, представляющая собой металлическую цистерну, заключенную в жёсткий каркас, предназначенная для перевозки жидких химических и пищевых продуктов. Цистерны изготовлены из нержавеющей стали, которая не подвергается влиянию химически агрессивных веществ. Танк-контейнеры подразделяются в зависимости от перевозимых грузов: IMO 0, IMO 1, IMO 2 характеризуют виды танк-контейнеров, предназначенных для транспортировки жидкостей, IMO 5 – сжатых и сжиженных газов.
Контейнер с дверьми в обоих торцах Double doors
Контейнеры с дверьми в обоих торцах (Double Door) — одна из разновидностей универсальных 20-ти и 40-ка футовых морских контейнеров, которые имеют жесткие крышу и боковые стенки, изготовленные из профилированного металлического листа с антикоррозийной обработкой и торцевые двери, изготовленные из листового металлического листа с антикоррозийной обработкой. Для пола используется доска, водостойкая ДВП, фанера высотой 27мм.
Двери с обеих сторон контейнера заметно облегчают погрузочно-разгрузочные работы: при погрузке можно использовать тягу с обратной стороны для точного позиционирования груза в контейнере. Этот тип контейнера обеспечивает максимально удобный доступ к транспортируемому грузу для его осмотра и сортировки.
Контейнер 20 футов с дверьми в обоих торцах
Контейнер 40 футов с дверьми в обоих торцах
Контейнер 40 футов высокий с дверьми в обоих торцах
Доставка
во все регионы РФ и СНГ собственной транспортной компанией
Оплата
Гибкие условия
Логистика
Собственная транспортная
Всегда на связи
работаем 24/7
Без посредников
прямые поставки из
Продажа осуществляется физическим и юридическим лицам. Мы предлагаем различные способы оплаты – как наличный, так и безналичный расчет. Для выставления счета на выбранный Вами товар – свяжитесь с нашими менеджерами, которые помогут это сделать.
от момента принятия решения о приобретении товара до его доставки на место,
Согласование типа товара, объема, места поставки и формы оплаты
Оформление КП и осмотр продукции на месте, либо по фото
Составление и подписание договора
Получение оплаты или предоплаты
Доставка контейнера по указанному адресу
Отправка закрывающих документов
и мы ответим на ваши вопросы
Схема проезда
Политика конфиденциальности в области хранения персональных данных пользователя.
Москва, Санкт-Петербург, Самара, Казань, Нижний Новгород, Екатеринбург, Омск, Челябинск, Новосибирск, Краснодар, Уфа, Тюмень
Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время
Нажимая на кнопку "Отправить", я даю согласие на обработку персональных данных.
